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  • 第2世代48V　P3AMT　コントローラとソフト開(kāi)発

    DTTはコントローラシステムの設(shè)計(jì)仕様を擔(dān)當(dāng)したHTCUコントローラ，三つのBLDCブロックを駆動(dòng)可能一つのHTCUコントローラでTCUとHCUの制御機(jī)能を全部カバー三か月でデモ機(jī)の設(shè)計(jì)と製造を完成プロジェクト立ち上がりから6か月で初期目標(biāo)を達(dá)成し、良好的なシフト品質(zhì)を?qū)g現(xiàn)OEM側(cè)のCEOさん自ら実車評(píng)価し、次段階の開(kāi)発を認(rèn)定して頂き

    2021-03-24 admin 7

  • CVTシフト制御及びEOL対策レベルアップ

    DTTは制御ソフト仕様のレベルアップを擔(dān)當(dāng)したシステム設(shè)計(jì)のレビュー2つの競(jìng)合製品とベンチマークターゲット設(shè)定レベルアップした仕様を?qū)隕OL仕様をレベルアップ量産化達(dá)成

    2021-03-24 admin 2

  • DCT制御ソフト

    DTTは量産向け制御ソフトの開(kāi)発とマッチング開(kāi)発を擔(dān)當(dāng)した競(jìng)合品とのマッチングし，本プロジェクトの技術(shù)ターゲットやパフォーマンス難點(diǎn)を明確新たなソフトプラットフォームを採(cǎi)用し、故障診斷とアダプティブ制御をレベルアップEOL仕様開(kāi)発とレベルアップソフトモジュール化済み、ハイブリットにも運(yùn)用できるプロジェクト立ち上がりから４か月で初ソフトリリースを達(dá)成し、良好的なシフト品質(zhì)を?qū)g現(xiàn)二つエンジンタプラット

    2021-02-26 admin 6

  • 2速EDUコントローラ及びソフト

    DTTは制御ソフト開(kāi)発とデモコントローラ開(kāi)発を擔(dān)當(dāng)した高性能の電気自動(dòng)車向けマルチスピード運(yùn)用デモコントローラ開(kāi)発、制御対象のシフト+駐車機(jī)構(gòu)+EOL制御制御仕様開(kāi)発、統(tǒng)合、ホワイトボックスリリース済みデモコントローラリリース済み3ヶ月でサンプル出荷達(dá)成5ヶ月でサンプル向け適合完成

    2021-02-26 admin 2

  • 8AT TCU and ソフト

    DTTは制御ソフト開(kāi)発とコントローラ開(kāi)発を擔(dān)當(dāng)した競(jìng)合製品とベンチマーク、システム設(shè)計(jì)レビューコントローラとドライバーソフト開(kāi)発コントローラソフト開(kāi)発と適合ソフトをモジュール化済み、ハイブリットにも運(yùn)用できる成熟的なAT制御ソフト、成熟的な油圧制御機(jī)能とアダプティブ制御開(kāi)発済み6ヶ月でサンプル出荷達(dá)成8ヶ月でサンプル向け適合完成

    2021-02-26 admin 1

  • 高性能電気自動(dòng)車 2速EDUコントローラ及びソフト

    DTTは制御ソフト開(kāi)発と適合を擔(dān)當(dāng)したシステム開(kāi)発、厳しいシフト時(shí)間要求に対してのレビュー制御アプリケーションソフト開(kāi)発ダイアグサービス及びフェールセーフ開(kāi)発高性能OEM向け技術(shù)管理インターフェース2ヶ月で試作品の初試験を完成6ヶ月で初期目標(biāo)達(dá)成

    2021-02-26 admin 0

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